W sidłach rocka - rozmawiamy z Piotrem Brzychcy z zespołu Kruk

Felietony, rozmowy

Autor: MK Dodano: 2011-06-16 Wyświetlono: 11017 razy

Prawdziwy duch rocka nigdy nie zaniknie, czego świetnym dowodem jest hard rockowa grupa muzyczna Kruk pochodząca z Dąbrowy Górniczej. Utalentowany zespół odnosi wielkie sukcesy nie tylko w Polsce, ale również za granicą. Na nasze pytania odpowiada założyciel i gitarzysta zespołu Kruk, Piotr Brzychcy.

foto © Kruk

- Skąd pomysł na nazwę zespołu, zwykły przypadek czy przemyślana decyzja?
- W pewnym sensie jedno i drugie. Najpierw zespół nazywał się Gilotyna, ale ta nazwa była już zajęta, więc trzeba było coś na szybko wymyślić. Przyszła mi do głowy wizja czarnego ptaka, wokół którego krążą mistyczne opowiastki... Do tego wspaniały film w rockowym klimacie z Brandonem Lee... Tak to się zrodziło.

- Wasza grupa powstała w 2001 roku. Po drodze nagraliście dwie płyty demo, w 2006 roku wydaliście pierwszą płytę zatytułowaną „Memories”, zawierającą kowery znanych zespołów i dopiero w 2009 roku ukazał się wasz pierwszy autorski krążek „Before He'll Kill You”. Dlaczego zajęło wam to aż osiem lat?
- Z uwagi na bardzo dużą rotację składu i braku wsparcia dla muzyki rockowej. Nie byłbym kłamcą gdybym datował właściwie narodziny Kruka na rok 2005, kiedy wszystko zaczęło dziać się na poważnie. Można było zmienić nazwę, szukać ucieczki od tego co za plecami, ale z drugiej strony po co? Oczywiście sam ubolewam nad tym, że tak dużo czasu zajęło nam przygotowanie tej pierwszej płyty. Nie zdajesz sobie jednak sprawy z tego na jak wiele przeszkód napotyka młody zespół, który chce grać muzykę niekomercyjną.

- W czerwcu do sklepów trafiła wasza druga autorska płyta zatytułowana „It Will Not Come Back”. O czym jest nowy krążek i ile znajdzie się na nim utworów?
- O życiu, o tym co nas napotyka na tej jedynej drodze, którą przemierzamy od chwili narodzin, aż do chwili śmierci. W sumie dziewięć autorskich numerów opisuje różne perypetie, które nas w życiu spotykają. Czasem wyczujesz z dźwięków te emocje, a czasem ze słów poszczególnych tekstów. Wszystko jest mocno ze sobą związane. Utworem bonusowym jest kower „Simply The Best” z gościnnym udziałem Piotrka Kupichy z zespołu Feel.

- Czym różnią się obie wasze płyty?
- Poprzedni album był niedojrzały, nie było pewnej precyzji i spójności. Został jednak bardzo dobrze przyjęty, więc może to tylko moje problemy z akceptacją tego materiału. Ten album jest zdecydowanie bardziej dojrzały. Staliśmy się lepszymi kompozytorami, uwierzyliśmy we własne możliwości. Wyzbyliśmy się też chyba kompleksów, które blokowały nasze głowy w trakcie tworzenia.

- Pierwsza autorska płyta Kruka została wydana w dwóch wersjach językowych - polskiej i angielskiej. Skąd taki pomysł?
- Przez kilka lat pisaliśmy teksty w języku ojczystym. Było to dla nas oczywiste, choć czasem zastawialiśmy się jak zabrzmiałby wokal w języku angielskim. Później przyszedł pierwszy kontrakt i propozycja przetłumaczenia tekstów. Aby zachować pewną naturalność naszej twórczości, zdecydowaliśmy się także na wersję polskojęzyczną.

- Nowa płyta również jest w dwóch wersjach językowych?
- Nowa płyta jest tylko w języku angielskim, choć pojawiła się propozycja od Polskiego Radia, a konkretnie Programu Pierwszego, który jest patronem naszej płyty, aby nagrać trzy wybrane utwory w języku polskim. Zastanawiamy się teraz jak do tego podejść.

- Kto pisze wasze teksty, układa melodię? Każdy członek zespołu dokłada coś od siebie w czasie tworzenia utworów?
- W zdecydowanej większości utworów to jedna osoba decyduje o całości. Jeśli tworzysz utwór to od początku do końca. Zazwyczaj tworzymy w trójkę – ja, Wiśnia (wokalista) i Krzysiek Walczyk (instrumenty klawiszowe). Jeśli chodzi o teksty, w przypadku utworów Wiśni są to od początku do końca jego własne teksty, Krzysiek Walczyk często korzysta z tekstów swoich przyjaciół, a ja część piszę sam, a resztę uzupełnia moja żona. Wyjątkiem jest utwór „Every Night”, który stworzyliśmy na próbie i Wiśnia dopisał do niego linię melodyczną i tekst.

- Jaką muzyką inspiruje się Kruk?
- Kiedyś odpowiedź byłaby prosta – klasyczny rock. Dziś musiałbym opowiadać godzinę żeby nakreślić temat. Słuchamy dużo przeróżnej muzyki, od rzeczy oczywistych, o które możecie nas podejrzewać po rzeczy, które nie powinny nigdy trafić do odtwarzacza prawdziwego rockmana. My jednak czerpiemy garściami ze wszystkiego, czasem zupełnie bezwiednie, możliwość nie ograniczania się do wąskiego wachlarza gatunkowego tylko dodaje nam odmienności.

- A co jest Twoją inspiracją? Masz swoich idoli?
- Miewam (śmiech). Jeśli chodzi o gitarę elektryczną to z całą pewnością są to Ritchie Blackmore (ex-Deep Purple), Jimi Page (Led Zeppelin), Eric Clapton, Jimi Hendrix i kilku innych. Zawsze ich ceniłem i zawsze będę cenił, bo stworzyli coś niezwykłego. Dokonali przełomu w muzyce i chwała im za to. Niestety rock jest tak ograniczony, że to, co zostało wymyślone już 40 lat temu to w zasadzie wszystko i jedyne wyjście, jakie pozostaje to umiejętne korzystanie z tamtych odkryć. Dlatego wcale się nie wstydzę , że wciąż mam swoich idoli i do tego tak oczywistych.

- W lipcu, w Dolinie Charlotty zagracie właśnie przed legendarną grupą Deep Purlpe. Dla Ciebie oraz zespołu jest to spełnienie marzeń. Jak się czujesz mając przed sobą tak wyjątkowy występ?
- To spełnienie młodzieńczych marzeń, które odkładały się w głowie, które czasem nie dawały zasnąć, a czasem były sensem życia. Czuję się świetnie i liczę na to, że wszystko wypali tak jak trzeba. To koncert na wolnym powietrzu, więc pogoda ma duże znaczenie. Mam nadzieję, że będzie to chwila, której nie zapomnę do końca swoich dni. Chwila, która zawsze będzie mnie pozytywnie budować.

- Planujecie jakiś specjalny repertuar na ten wieczór?
- Próbowaliśmy się zmierzyć z tym tematem na ostatniej próbie i jak zwykle każdy ma swoje wizje. Myślę jednak, że nie będzie nic ważniejszego niż zaprezentować nasz nowy album, który może już wtedy będzie dobrze znany... i lubiany (śmiech).

- Przez zespół Kruk przewinęło się wielu muzyków. Uważasz, że obecny skład nie ulegnie już zmianie, czy może jednak coś wisi w powietrzu?
- To trudne pytanie, na które odpowie czas. Dziś Kruk to wyjątkowo zwarta i przyjacielska ekipa. Mamy do siebie szacunek, jasno wyznaczone priorytety i zwyczajnie nam ze sobą dobrze. Jeśli pojawiają się jakieś problemy to staramy się z nimi walczyć. Pięciu facetów nie zawsze ma identyczne zdanie, wiec przy okazji musimy mieć do siebie zaufanie. Nienawidzę rozstań i mam nadzieję, że nic nie zawiśnie już w powietrzu.

- Chciałbyś dokonać zmian w zespole?
- Tak, chciałbym menadżera z prawdziwego zdarzenia. Pojawiła się właściwa osoba, ale to jeszcze nie czas, aby o tym mówić. Chciałbym akustyka, który będzie wiedział jak nas nagłaśniać i to także jest w toku. Poznaliśmy Jarka, który zrobił z nami dwie sztuki przed Uriah Heep i obiecaliśmy sobie współpracę. Chcielibyśmy też mini ekipę techniczną, bez której ciężko jest funkcjonować.

- Nie zastanawialiście się nad diametralną zmianą stylu muzycznego jak dokonał tego zespół Linkin Park? W ich przypadku zabieg w pełni się powiódł.
- Tego nie można zaplanować, czy przewidzieć. Nie wykluczam, że to może się wydarzyć. Jeśli tak się stanie to chciałbym, żeby to była również tak korzystna zmiana jak w ich wypadku. Jednak teraz w ogóle tego nie czuję i nie potrzebuję.

- Ostatnio nagraliście z Piotrem Kupichą kower słynnej piosenki Tiny Turner „Simply The Best”. Jak narodził się pomysł i kto był jego inicjatorem?
- Pomysł wyszedł ode mnie, podobnie jak inicjatywa. A po co to wszystko? Tylko i wyłącznie dla dobrej zabawy, dla fajnej pracy w studiu, dla wzajemnej rozrywki. Pełna spontaniczność, dokładnie tak, jak w muzyce rockowej.

- Dlaczego wybraliście właśnie tę piosenkę?
- Chcieliśmy udowodnić, że potrafimy zrobić coś z zupełnie innej bajki. Zawsze kowerowaliśmy klasyków rocka takich jak Deep Purple, Led Zeppelin, Black Sabbath. Wybraliśmy zatem utwór, który jest zupełnie poza naszą stylistyką i zrobiliśmy go po swojemu. Są organy Hammonda, jest gitara z mocnym przesterem, jest solówka i przede wszystkim jest rockowy wokal Piotrka.

- Liczycie na wzrost fanów dzięki takim inicjatywom, czy takie działania nie mają konkretnego celu?
- Całkowity spontan, zupełny odjazd. Na nic nie liczyliśmy, a jeśli już to na aprobatę ze strony naszych fanów, a ta w naturalny sposób pojawiła się zaraz po publicznych emisjach kawałka.

- Przewidujecie dalszy ciąg współpracy z Piotrem Kupichą? Może tym razem skomponujecie własny utwór?
- Tak, mamy w planach stworzenie własnego projektu muzycznego z mocną gitarą i potężnym gardłem. Stylistycznie w klimatach rocka w stylu Nickelback albo Audioslave. Spodobała nam się współpraca i myślę, że w przyszłym roku coś razem stworzymy. Teraz ja mam czas zajęty Krukiem, a Piotrek Kupicha jesienią wydaje trzeci krążek Feela.

- Jakie plany na przyszłość? Obraliście jakiś cel, do którego dążycie?
- Granie dla publiczności i zainteresowanie ludzi muzyką rockową. Budowanie świadomości i wiary w ludziach, którzy spisali już ten gatunek na straty. Tego pragniemy i myślę, że przy dobrej promocji naszej płyty „It Will Not Come Back” jesteśmy w stanie to osiągnąć.

- A masz jakieś indywidualne cele? Gdybyś otrzymał propozycję grania w jednym z najlepszych zespołów na świecie, zrezygnowałbyś wówczas z grupy Kruk?
- Być może tak, ale tylko po to żeby za jakiś czas wrócić z Krukiem z dużo większym zapleczem i doświadczeniem. Z drugiej strony chyba cały czas tęskniłbym za tym zespołem pomimo, iż czasem oswajam się z myślą, że w końcu musi nadejść chwila, kiedy powiemy sobie koniec.

- Jak narodziło się Twoje zamiłowanie do muzyki i dlaczego wybrałeś grę na gitarze? Próbowałeś czegoś innego?
- Od dziecka słuchałem muzyki gitarowej, dlatego nie mogło być inaczej. To był naturalny proces. Pamiętam swoją pierwszą gitarę i marzenia. Pamiętam swoje pierwsze próby podejścia do prawdziwej gitary. To nie mogło się skończyć inaczej. Ta miłość była tak toksyczna, że nie jestem w stanie się do dziś uwolnić z jej sideł (śmiech). Nie próbowałem niczego innego, choć wciąż kusi mnie, aby okiełznać inne instrumenty.

- Jak silna jest Twoja pasja? Wybrałbyś nowe Ferrari czy gitarę Ritchie Blackmorea?
- Ferrari Ritchie Blackmorea (śmiech). Trudne pytanie, trudny wybór... Pamiętaj, że zęby już zjadłem na takich psychofanowskich zachowaniach... No dobra... gitarę (śmiech).

- Skoro już jesteśmy przy gitarach, ile ich aktualnie posiadasz?
- Posiadam około 17 gitar, ale liczy się tak naprawdę 4-5 egzemplarzy. Wiem, to choroba...

- Masz jakiś ulubiony model? Co urzeka Cię w nim najbardziej?
- Uwielbiam Fendery, których mam trzy, a które sprawdzają się w każdych warunkach. Ostatnio zaprzyjaźniłem się z gitarą PRS Custom 22 i jestem jej absolutnym fanem. W gitarze urzeka mnie przede wszystkim ta magia, która się wydobywa kiedy bierzesz ją do ręki. Poczucie radości i spełnienia. Jeśli tego nie czuję, to nic z tego nie ma prawa się urodzić.

- Dużo czasu poświęcasz muzyce? Z kim przebywasz częściej, z rodziną czy zespołem?
- Hmmm, z telefonem i komputerem. W związku z promocją płyty mam dużo różnych spraw na głowie. Rodzina niestety jest trochę z boku, podobnie jak zespół i muzyka. To smutne, ale jak wcześniej wspominałem, z dobrym menadżerem wszystko może się zmienić.

- Czy odczuwasz jeszcze tremę grając na koncertach przed ogromną publicznością? Zdarzyło Ci się kiedyś zaliczyć jakąś wpadkę na przykład podczas grania solówki?
- Nie ma na świecie muzyka, który nie zaliczyłby wpadki. Zawsze coś może się wydarzyć i nie jesteś w stanie tego przewidzieć. Jest to naturalne. Sztuką jest jednak z takich opresji wychodzić, a my w Kruku mamy na to swoje sekretne sposoby. Trema jest zawsze, a bez niej chyba nie ma już tej radości z grania. Nie wyobrażam sobie zagrać koncert, który nie kosztowałby mnie emocjonalnego wariactwa.

- Granie jakiego utworu sprawia Ci największą przyjemność?
- Największą przyjemność sprawia mi granie takich utworów, które bujają się same. Nie trzeba się zbytnio męczyć aby wszystko pędziło do przodu. Trudno wymieniać poszczególne tytuły, które leżą mi najbardziej, zresztą często zależy to od dnia i polotu. Bywa tak, iż typy się zmieniają w ten sposób, że dziś uwielbiasz grać ten numer, a jutro już jest to coś innego.

- Czym zajmujesz się w wolnym czasie?
- Przede wszystkim mam potrzebę przebywania z rodziną, to dla mnie bezcenne. Lubię jeździć na rowerze, łowić ryby, imprezować, biegać do kina. Jest tego cała masa i tak naprawdę nie da się wszystkich zachcianek spełnić.

- Jakim samochodem jeździsz i co w nim cenisz najbardziej?
- Jeżdżę Citroenem Berlingo, który pozwala mi transportować mój sprzęt, ale to nie jest jednak dla mnie najważniejsze. Cenię ten samochód za komfort jazdy, za mały, energiczny silnik, który pozwala bardzo szybko wystartować i osiągnąć pożądaną prędkość.

- Marzysz może o jakimś innym pojeździe?
- Chciałbym jakiś terenowy pojazd, żeby czasem uciec w totalną dzicz, gdzie nie ma tego zgiełku, gdzie jest spokój i doskonały kontakt z naturą.

- Dziękuję bardzo za rozmowę i życzę wielu sukcesów.
- Dziękuję również i mam nadzieję, że Twoje życzenie spełni się w 100%!

Źródło: Mototarget.pl, fot.: Kruk, materiał na wyłączność, bez prawa do przedruku

Inne artykuły

	» A jednak się kręci	�roda, 2018-03-07
	Hakan Samuelsson, prezes i dyrektor generalny Volvo Car Group, został wyróżniony nagrodą "Światowa Osobowość Branży Motoryzacyjnej Roku 2018" przez dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata, przyznających nagrody World Car Awards. więcej »
	» A imię jego… Kona	Czwartek, 2017-06-08
	Wkrótce zostanie oficjalnie zaprezentowany subkompaktowy Hyundai Kona. Brzmi to w naszym języku odrobinę niefortunnie, podobnie jak po rosyjsku Maserati Ghibli (гибли – ginęli, polegli). Czy źle kojarząca się nazwa może zagrozić sprzedaży modelu na jakimś rynku? więcej »
	» Czy samochody będą moralne? Czy politycy są moralni?	�roda, 2017-06-07
	No i Bill Ford dotknął najbardziej czułego punktu w złożonym problemie autonomii pojazdów. Koszty stworzenia tzw auta bez kierowcy to pikuś, postęp już się odbywa, ośrodki badawczo-rozwojowe pracują pełną parą. Problem pojawia się, kiedy zadamy sobie jedno pytanie. Czy auta będą moralne? więcej »
	» A imię jego… Kona	�roda, 2017-06-07
	Wkrótce zostanie oficjalnie zaprezentowany subkompaktowy Hyundai Kona. Brzmi to w naszym języku odrobinę niefortunnie, podobnie jak po rosyjsku Maserati Ghibli (гибли – ginęli, polegli). Czy źle kojarząca się nazwa może zagrozić sprzedaży modelu na jakimś rynku? więcej »
	» To nie ty wygrywasz w Le Mans, to Le Mans pozwala tobie zwyciężyć	Czwartek, 2017-04-20
	O przygotowaniach do walki o najwyższe trofea opowiada Rob Leupen, szef zespołu i wiceprezes Toyota Motorsport GmbH. więcej »
	» Ted Klaus zdradza kulisy powstania nowej Hondy NSX	Wtorek, 2016-07-12
	Podczas gdy pierwsza grupa europejskich dziennikarzy miała możliwość przetestowania modelu NSX w Portugalii, główny szef projektu Ted Klaus zdradził szczegóły powstawania tego auta, jego filozofii oraz znaczenia dla marki Honda. więcej »
	» Rozmawiamy z Jackiem Chrzanowskim, współtwórcą projektu Syrma	Pi�tek, 2016-02-12
	Model Syrma, który powstał w zespole projektantów kierowanym przez stylistę z polski, absolwenta łódzkiej ASP, wzbudzał w Genewie wielkie emocje. więcej »
	» Ford GT to zapowiedź zmian w projektowaniu wnętrz – mówi Adam Bazydło	Czwartek, 2016-01-28
	Rozmowa z Adamem Bazydło, szefem działu projektowania strategicznego wnętrz w Fordzie ukazała się w aplikacji na urządzenia mobilne Moto Tabu. więcej »
	» Rozmawiamy z Joelem Piaskowskim, szefem biura designu Ford of Europe	Sobota, 2015-11-07
	...o globalnych projektach Forda, centrum stylistycznym Merkenich, przyszłości motoryzacji, karierze zawodowej i polskich korzeniach. więcej »
	» Nowa jakość premium w sieci Forda - rozmawiamy z Adamem Kołodziejczykiem, dyrektorem generalnym Ford Polska	Pi�tek, 2015-05-15
	więcej »
	» Rozmawiamy z Joergiem Woehrmannem, managerem projektu Ford C-MAX	Poniedzia�ek, 2015-05-11
	Podczas międzynarodowej prezentacji nowych Fordów C-MAX i Grand C-MAX, poprosiliśmy managera projektu Ford C-MAX o przybliżenie najważniejszych cech nowego modelu. więcej »
	» Rozmawiamy z Mateuszem Lisowskim - kierowcą wyścigowym, zwycięzcą Silver Cup serii Blancpain Sprint	�roda, 2014-10-29
	Mateusz Lisowski to jeden z najbardziej utalentowanych polskich kierowców sportów motorowych. Obecnie z dużym powodzeniem startuje za kierownicą Audi R8 LMS w pucharze Silver Cup (kierowcy do lat 25) serii wyścigów Blancplain Sprint Series. więcej »
	» Paryż ciągle wart mszy - migawki z Mondial de l’Automobile	Wtorek, 2014-10-07
	Jak co dwa lata pojawia się wątpliwość, czy warto tłuc się samolotem lub samochodem do Paryża, aby w tłumie dziennikarzy uczestniczyć w Mondial de l‘Automobile w czasach, kiedy większość konferencji transmitowana jest w Internecie, a premierowe modele znane są ze zdjęć od tygodni? więcej »
	» O ożywieniu, planach i premierach - rozmawiamy z Wojciechem Mieczkowskim - dyrektorem generalnym General Motors Poland	Pi�tek, 2014-05-16
	Notujemy wzrosty praktycznie na każdym modelu. Corsa jest obecnie najbardziej popularnym samochodem w segmencie klientów indywidualnych w Polsce, a Insignia została liderem swojego segmentu w kwietniu. Coraz większą popularnością cieszą się także samochody dostawcze Opla. Ich sprzedaż wzrosła o ponad 50% w stosunku do zeszłego roku. więcej »
	» Pięć premier, czyli „go further” - rozmawiamy z Mariuszem Jasińskim - dyrektorem komunikacji i PR w Ford Polska	Czwartek, 2014-03-13
	Podczas 84 genewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego zapytaliśmy dyrektora komunikacji Ford Polska o plany firmy na rok 2014. więcej »
	» Jak Audi pokonało diabła - rozmawiamy z Leszkiem Kempińskim kierownikiem PR marki Audi	Czwartek, 2014-01-30
	Są firmy obdarzone przez założycieli instynktem przetrwania i rynkową bojowością. Nawet kryzys wykorzystują umiejętnie jako szansę na wspinanie się w rankingach, bo walkę o pieniądze mają w genach. O menadżerach takich firm mówi się, że potrafią wejść w obrotowe drzwi banku jako ostatni, aby już w środku wyjść z nich jako pierwsi. więcej »
	» Japońskie DNA - o Hondzie Civic Tourer mówi Shaun Stevens, lider projektu Civic Tourer	Wtorek, 2013-12-31
	Civic Tourer to kolejny model po SUV-ie CR-V, który został zaprojektowany głównie z myślą o wymaganiach europejskich klientów. więcej »
	» Człowiek i emocje, potem technologia	Czwartek, 2013-11-28
	Jest jedna firma motoryzacyjna, która od ponad dwudziestu lat stawia na rzeczy nieprzeciętnie ładne, nie będące samochodami. Buduje wizerunek marki w kontekście skojarzeń piękna i artystycznych kreacji. więcej »
	» Skoda Rapid: historia i przyszłość - mówi David Haidniger	�roda, 2013-10-16
	O Skodzie Rapid Spaceback opowiada David Haidniger, Product and Technology Communications Specialist. więcej »
	» Universal soldier - czy tylko na czas kryzysu?	Poniedzia�ek, 2013-09-23
	Przyszło nam żyć w trudnych ale ciekawych czasach, kryzys wymógł na światowych koncernach globalne oszczędności i produkcję globalnych modeli. więcej »

[1]23
Wyświetlane: 0 - 20 z 54 rekordów

» Honda Motor Europe