PeÅ‚ne dynamiki czterodrzwiowe auto cechuje siÄ™ wszystkimi zaletami serii A3: niskÄ… wagÄ…, która jest efektem zastosowania lekkiej konstrukcji, silnymi i bardzo efektywnymi jednostkami napÄ™dowymi oraz licznymi, najnowoczeÅ›niejszymi rozwiÄ…zaniami z zakresu infotainment i systemów wsparcia kierowcy. Modelem flagowym serii A3 jest Audi S3 Limousine o mocy 221 kW (300 KM).

Stylistyka zewnętrzna

Audi A3 Limousine prezentuje siÄ™ bardzo sportowo, wszystkie jego detale charakteryzujÄ… siÄ™ niezwykÅ‚Ä… precyzjÄ… i siÅ‚Ä… wyrazu. Stylistyka auta to poÅ‚Ä…czenie klasycznej koncepcji podziaÅ‚u bryÅ‚y samochodu na trzy strefy z filozofiÄ… coupé.
Po bokach pojazdu przebiega ostro zarysowana linia „tornado“, na której zaÅ‚amujÄ… siÄ™ refleksy Å›wietlne. Zwisy sÄ… krótkie. DÅ‚ugość samochodu wynosi 4,46 m, a rozstaw osi 2,64 m.
Nad progami przebiega linia „dynamic”, która jest bardziej wygiÄ™ta niż w przypadku pozostaÅ‚ych modeli A3. Powierzchnie boczne sÄ… mocniej wytÅ‚oczone, a wnÄ™ki kóÅ‚ dalej wysuniÄ™te na zewnÄ…trz. Audi A3 Limousine ma szerokość 1,80 m. Jest o 11 mm szersze niż A3 Sportback. Wysokość auta to 1,42 m, A3 Limousine jest zatem 9 mm niższe od bliźniaczych modeli.

Czterodrzwiowa limuzyna charakteryzuje siÄ™ wÅ‚asnym, niepowtarzalnym konturem maski silnika, zderzaków, wlotów powietrza i osÅ‚ony chÅ‚odnicy Singleframe.
Spoiler zintegrowano z pokrywą bagażnika, a światła tylne mają, podkreślający linie poziome, szeroki i płaski kształt. Na życzenie dostępne są światła wykonane w technice diodowej. Już od początku sprzedaży, Audi oferuje także w pełni diodowe reflektory przednie. Zastosowanie innowacyjnych rozwiązań technicznych i wyrazista forma zewnętrzna podkreślają wyjątkowość modelu A3 Limousine.

Karoseria

Ciężar wÅ‚asny limuzyny wyposażonej w silnik 1.4 TFSI wynosi jedynie 1205 kg (wstÄ™pne dane). By uzyskać tak niski ciężar, w przedziale pasażerskim Audi zastosowaÅ‚o elementy z hartowanych stopów stali, a maskÄ™ silnika wykonano z aluminium. Karoseria jest sztywna, odporna na zderzenia i zapewnia duży komfort akustyczny. Również wnÄ™trze i silniki caÅ‚kowicie podporzÄ…dkowano zasadzie lekkiej konstrukcji. Dlatego czterocylindrowy silnik waży niewiele ponad 100 kg.

Napęd (wszystkie dane są założeniami)

Na poczÄ…tek, program silników Audi A3 Limousine w Europie obejmować bÄ™dzie trzy jednostki czterocylindrowe. Od podstaw przebudowane, stanowiÄ… harmonijne poÅ‚Ä…czenie rozwiÄ…zaÅ„ technicznych Audi zwiÄ…zanych z najwyższÄ… wydajnoÅ›ciÄ…, takich jak wtrysk bezpoÅ›redni, turbodoÅ‚adowanie, innowacyjne zarzÄ…dzanie temperaturÄ… i system Start-Stop. Oferta jednostek napÄ™dowych i ukÅ‚adów przeniesienia napÄ™du bÄ™dzie systematycznie wzbogacana, m. in. o dwa nowe silniki podstawowe.

Silnik 2.0 TDI generuje moc 110 kW (150 KM) i moment obrotowy 320 Nm. Wyposażone w niego Audi A3 Limousine przyspiesza od zera do 100 km/h w 8,4 sekundy, a jego prÄ™dkość maksymalna wynosi 213 km/h. Zużywa Å›rednio 4,2 l oleju napÄ™dowego na 100 km, a wspóÅ‚czynnik emisji dwutlenku wÄ™gla przy takim spalaniu to 108 g na km.

Jednostka napędowa 1.4 TFSI wytwarza 103 kW (140 KM) i moment obrotowy 250 Nm. System COD (cylinder on demand) przy niskich obciążeniach odłącza dwa cylindry. 1.4 TFSI na 100 km zużywa średnio zaledwie 4,7 l paliwa i emituje 109 g CO2 na km. Od zera do 100 km/h przyspiesza w 8,4 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 213 km/h.

Moc 132 kW (180 KM) i moment obrotowy 250 Nm, to najważniejsze dane silnika 1.8 TFSI. Zastosowano w nim szereg najnowoczeÅ›niejszych rozwiÄ…zaÅ„ technicznych, w tym podwójny system wtrysku; do komór spalania i do kolektora dolotowego. Wyposażony w takÄ… jednostkÄ™ pojazd, standardowy sprint od zera do 100 km wykonuje w 7,3 sekundy, a jego prÄ™dkość maksymalna wynosi 232 km/h.
To prawdziwie sportowe osiągi. Audi A3 Limousine z silnikiem 1.8 TFSI średnio zużywa jedynie 5,7 l paliwa na 100 km, co przekłada się na emisję 135 g dwutlenku węgla na kilometr.

W zależnoÅ›ci od rodzaju silnika, Audi A3 Limousine jest wyposażone w manualnÄ… skrzyniÄ™ z szeÅ›cioma biegami lub w przekÅ‚adniÄ™ automatycznÄ… S tronic. DwusprzÄ™gÅ‚owa przekÅ‚adnia automatyczna umożliwia zmianÄ™ biegów bez odczuwalnych opóźnieÅ„. ObsÅ‚ugiwać jÄ… można za pomocÄ… dźwigni zmiany biegów lub na życzenie, za pomocÄ… manetek przy kierownicy. Tryb pracy przekÅ‚adni oznaczony symbolem D zorientowano na maksymalnÄ… efektywność, a tryb S, czyli sportowy - na nieco wyższÄ… liczbÄ™ obrotów. W poÅ‚Ä…czeniu z systemem wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, w trybie efficiency, S tronic oferuje funkcjÄ™ wolnego biegu, który przyczynia siÄ™ do redukcji zużycia paliwa.

Podwozie

Dobra pozycja wyjściowa jaką Audi A3 Limousine zdobyło w swoim segmencie, wynika w dużej mierze z zalet podwozia tego modelu. Jego zasadniczą przewagą jest doskonale dopasowany podział obciążeń między osiami (zależnie od silnika, w stosunku od 60 procent z przodu do 40 procent z tyłu). Wszystkie silniki są zamontowane w pochyleniu o dwanaście stopni do tyłu większym niż w innych modelach Audi. Przednie zawieszenie przesunięto ku frontowi pojazdu.

Przy przedniej osi zastosowano konstrukcjÄ™ McPhersona z trójkÄ…tnymi wahaczami poprzecznymi i aluminiowymi zwrotnicami. Przymocowano jÄ… do aluminiowej ramy pomocniczej. Elektromechaniczne wspomaganie kierownicy dziaÅ‚a bardzo precyzyjnie i efektywnie. WspóÅ‚pracuje z różnymi systemami wsparcia kierowcy.
W przypadku zawieszenia czterowahaczowego tylnej osi, oddzielnie zamontowano sprężyny i amortyzatory, a w samej osi zastosowano jeden stalowy wspornik. Podwozie sportowe, dostępne dla linii Ambition, powoduje, że karoseria Audi A3 Limousine jest zawieszona do 25 mm niżej niż w innych wersjach.

Nowe czterodrzwiowe Audi porusza się na kołach o średnicy od 16 do 18 cali.
Na życzenie, quattro GmbH dostarcza koła o średnicy 19 cali. Przednie tarcze hamulcowe są wentylowane.

System stabilizacji toru jazdy ESC posiada elektronicznÄ… blokadÄ™ mechanizmu różnicowego. Podczas szybkiego wjeżdżania w zakrÄ™ty, przednie koÅ‚o toczÄ…ce siÄ™ po wewnÄ™trznej stronie zakrÄ™tu lekko przyhamowuje, minimalizujÄ…c w ten sposób podsterowność i poprawiajÄ…c trakcjÄ™.

Wnętrze

WnÄ™trze Audi A3 Limousine charakteryzuje duża dbaÅ‚ość o detale. Linie i powierzchnie sÄ… czytelne. Tablica rozdzielcza poniżej przedniej szyby przybiera formÄ™ Å‚uku. Jej przód jest smukÅ‚y i lekko zakrzywiony, a konsola Å›rodkowa pochyla siÄ™ delikatnie ku kierowcy. Opcjonalny, kolorowy wyÅ›wietlacz systemów informacji kierowcy (FIS) pokazuje grafiki w formacie 3D, dziÄ™ki temu dobrze widoczny jest każdy szczegóÅ‚ obrazu.

Już w wersji wyposażonej w podstawowe radio MMI, kierowca na pokładzie samochodu znajdzie system MMI z elektrycznie wysuwanym monitorem.
Jego terminal umiejscowiono na konsoli tunelu Å›rodkowego. Kierownica, zależnie od wersji, ma trzy lub cztery ramiona. Klient może zamówić także kierownicÄ™ ze spÅ‚aszczonym u doÅ‚u wieÅ„cem oraz wielofunkcyjnymi przeÅ‚Ä…cznikami i manetkami zmiany biegów. Siedzenia sportowe dostÄ™pne sÄ… na życzenie.
W przypadku linii Ambition, sÄ… one elementem wyposażenia seryjnego. Opcjonalnie można nabyć siedzenia S ze zintegrowanymi zagÅ‚ówkami.

Kolory wnÄ™trza – czerÅ„, szarość tytanu, beż pashmina i kasztanowy brÄ…z – dopasowano do konkretnych linii wyposażenia. Dla dwubarwnej linii wzorniczej Audi design selection wybrano kolor „brÄ…zowy lasso” – z ekskluzywnej oferty Å›wiata kolorów Audi. WnÄ™trze pojazdu wyposażonego w pakiet sportowy S line, dostÄ™pnego dla linii A3 Limousine Ambition, utrzymano w czerni. Klient ma do wyboru obicia z tkaniny, kombinacjÄ™ tkaniny i sztucznej skóry, skórÄ™ Milano lub kombinacjÄ™ skóry Perlnappa i tkaniny Alcantara.

DziÄ™ki dużemu rozstawowi osi, samochód zapewnia dużo miejsca także pasażerom siedzÄ…cym z tyÅ‚u. Nawet wysokie osoby bez problemu wsiadajÄ… do Å›rodka.
Pojemność bagażnika to 425 l. Po zÅ‚ożeniu oparć tylnych siedzeÅ„ można jÄ… powiÄ™kszyć, a oparcie dodatkowo zaopatrzyć w tunel do przewożenia dÅ‚ugich przedmiotów. Po odblokowaniu, pokrywa bagażnika samoczynnie podnosi siÄ™ w górÄ™.

Infotainment i Audi connect

W modelu Audi A3 Limousine, podobnie jak w bliźniaczych modelach serii A3, zastosowano nowy ModuÅ‚owy System Infotainment (MIB). Jego najbardziej zaawansowana wersja, to system nawigacji MMI Navigation plus z 64-gigabitowÄ… pamiÄ™ciÄ… masowÄ… SSD, napÄ™dem DVD i funkcjÄ… obsÅ‚ugi gÅ‚osowej przy pomocy caÅ‚ych wyrazów. Siedmiocalowy monitor o wysokiej rozdzielczoÅ›ci pokazuje mapy w formacie grafik 3D, na których dojrzymy nawet drobne szczegóÅ‚y. Przez adapter Bluetooth, do systemu nawigacji MMI Navigation plus można podÅ‚Ä…czyć telefony komórkowe i przenoÅ›ne odtwarzacze. Terminal obsÅ‚ugi wyposażono w „touchwheel“ – obrotowy regulator, reagujÄ…cy równoczeÅ›nie na nacisk, zintegrowany z panelem MMI touch, czyli z powierzchniÄ… umożliwiajÄ…cÄ… dotykowe wpisywanie liter, znaków i liczb.

Kolejne elementy systemu infotainment to moduÅ‚ cyfrowego odbioru stacji radiowych (DAB+) oraz Audi Phone Box, urzÄ…dzenie umożliwiajÄ…ce wygodne poÅ‚Ä…czenie telefonów komórkowych z antenÄ… zainstalowanÄ… na dachu samochodu i sprzÄ™tem nagÅ‚aÅ›niajÄ…cym Bang & Olufsen. Wzmacniacz o mocy 705 W reguluje pracÄ™ 14 gÅ‚oÅ›ników i dostarcza dźwiÄ™k w formacie 5.1. Obramowania gÅ‚oÅ›ników niskotonowych, umieszczonych w przednich drzwiach, zdobiÄ… pasma diod.

Pod nazwÄ… Audi connect kryjÄ… siÄ™ wszystkie rozwiÄ…zania umożliwiajÄ…ce kierowcy dostÄ™p do systemów pokÅ‚adowych, Internetu, infrastruktury i innych pojazdów. Teraz ta oferta jest jeszcze bardziej atrakcyjna. PoÅ‚Ä…czenie z Internetem realizowane jest, jeÅ›li tylko to możliwe, w szybkim standardzie LTE. ModuÅ‚ LTE zastÄ…piÅ‚ dotychczasowy moduÅ‚ UMTS, dziÄ™ki temu szybkość Å‚Ä…cza wynosi teraz do 100 MBit/s.

Za sprawÄ… punktu dostÄ™pu Hotspot (WLAN), zintegrowanemu z Audi connect, pasażerowie mogÄ… do woli surfować i wysyÅ‚ać maile. Z kolei kierowcy, Hotspot daje dostÄ™p do zindywidualizowanych usÅ‚ug internetowych Audi, poczÄ…wszy od nawigacji przy pomocy map Google Earth i Street View, przez informacje o ruchu drogowym przekazywane przez Audi online, aż po aplikacjÄ™ dla smartfonów Audi music stream. Serwisy informacyjne dopeÅ‚niajÄ… tÄ… ofertÄ™. W sposób przeznaczony do korzystania w pojeździe, z systemem infotainment zintegrowano też portale spoÅ‚ecznoÅ›ciowe Facebook i Twitter. Możemy z nich korzystać przy pomocy funkcji lektora oraz wykorzystujÄ…c gotowe elementy tekstowe.

W Audi A3 Limousine debiutuje także nowa usÅ‚uga Audi connect: informacje o dostÄ™pnoÅ›ci miejsc parkingowych. DziÄ™ki nim, u celu naszej podróży, system wskaże nam tradycyjne oraz wielopoziomowe parkingi naziemne i podziemne.
Tam gdzie bÄ™dzie to możliwe, poinformuje o liczbie wolnych miejsc i o opÅ‚atach parkingowych. Adresy parkingów można zaprogramować w systemie nawigacji jako cel podróży.

Wyposażenie

Nowe Audi A3 Limousine posiada bardzo bogatÄ… paletÄ™ wyposażenia seryjnego. Pakiet ochrony bezpieczeÅ„stwa pasażerów obejmuje m. in. poduszkÄ™ powietrznÄ… w strefie kolan kierowcy. W liniach wyposażeniowych Ambition i Ambiente, system informacji kierowcy FIS z kolorowym wyÅ›wietlaczem oferuje program efektywnej jazdy z wskaźnikiem sugerujÄ…cym zmianÄ™ biegów oraz funkcjÄ… rekomendacji przerw podczas jazdy.

Ponadto dla linii Ambition przewidziano: podwozie sportowe, 17-calowe obrÄ™cze kóÅ‚ wykonane z lekkich metali, siedzenia sportowe i system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Dodatkowe elementy wyposażenia seryjnego linii Ambiente, to konwencjonalny tempomat, diodowy pakiet „oÅ›wietlenie wnÄ™trza” i wsparcie parkowania tyÅ‚em. Ponadto klienci mogÄ… skorzystać z komfortowych opcji indywidualnych, takich jak panoramiczny szklany dach, komfortowy kluczyk, ogrzewanie postojowe czy zintegrowana z reflektorami ksenonowymi Xenon plus funkcja dynamicznego doÅ›wietlania zakrÄ™tów Audi adaptive light. W poÅ‚Ä…czeniu z systemem nawigacji MMI Navigation plus, wykorzystuje ona dane o pokonywanym odcinku, by oÅ›wietlić drogÄ™ jeszcze dokÅ‚adniej, w sposób dostosowany do konkretnej sytuacji.

Opcjonalne systemy wsparcia kierowcy dostępne w nowym Audi A3 Limousine zapożyczono bezpośrednio z klasy luksusowych limuzyn.

KorzystajÄ…cy z radaru tempomat adaptive cruise control (ACC) sprawia, że nasze Audi A3 Limousine poruszajÄ…ce siÄ™ z prÄ™dkoÅ›ciÄ… do 150 km/h, zachowuje okreÅ›lonÄ… przez kierowcÄ™ odlegÅ‚ość od pojazdu jadÄ…cego przed nim. JeÅ›li na jego pokÅ‚adzie znajduje siÄ™ peÅ‚ny system wsparcia kierowcy, obejmujÄ…cy kilka różnych funkcji, to górna granica dziaÅ‚ania tempomatu ACC przesuwa siÄ™ do prÄ™dkoÅ›ci 200 km/h.
W połączeniu z przekładnią automatyczną S tronic, tempomat ACC jest wzbogacony o funkcję Stop&Go, aktywującą się przy niższych prędkościach.

Umieszczony z tyÅ‚u pojazdu radarowy czujnik asystenta zmiany pasa ruchu Audi side assist czuwa nad bezpiecznÄ… zmianÄ… pasa, a aktywny asystent toru jazdy Audi active lane assist, uÅ‚atwia kierowcy utrzymanie obranego pasa ruchu. Takie udogodnienie jest możliwe dziÄ™ki oddziaÅ‚ywaniu elektronicznego systemu na elektromechaniczne wsparcie kierownicy, skutkujÄ…cemu drobnymi korektami skrÄ™tu. Kamera wideo aktywnego asystenta toru jazdy Audi active lane assist wykorzystywana jest do rozpoznawania znaków drogowych. W nowym Audi A3 Limousine znajdziemy też asystenta parkowania z funkcjÄ… rozpoznawania otoczenia, najbardziej zaawansowane technicznie rozwiÄ…zanie umożliwiajÄ…ce kierowcy komfortowe parkowanie. Przejmuje ono kontrolÄ™ nad manewrami pojazdu podczas parkowania wzdÅ‚uż.

Kolejne rozwiÄ…zanie techniczne z najwyższej póÅ‚ki, to opcjonalny system ochrony bezpieczeÅ„stwa pasażerów Audi pre sense basic. Kolejny stopieÅ„ rozbudowy tego systemu, funkcjÄ™ ochrony bezpieczeÅ„stwa pasażerów siedzÄ…cych z przodu pre sense front, zintegrowano z tempomatem radarowym adaptive cruise control.

W przypadku zagrożenia najechaniem na inny pojazd, funkcja ostrzega kierowcÄ™, przy czym nasilenie ostrzeżeÅ„ jest uzależnione od stopnia zagrożenia. JeÅ›li to konieczne, system inicjuje częściowe lub peÅ‚ne hamowanie. Poniżej prÄ™dkoÅ›ci 30 km/h, Audi pre sense front sprawi, że nasze A3 Limousine w razie potrzeby zahamuje z prawie caÅ‚Ä… siÅ‚Ä…. JeÅ›li dojdzie do zderzenia, to uaktywnia siÄ™ kolejny system – asystent hamowania zapobiegajÄ…cy nastÄ™pnej kolizji, który sprawi, że nasz pojazd nie bÄ™dzie poruszaÅ‚ siÄ™ dalej w niekontrolowany sposób.

Audi S3 Limousine

Kilka miesiÄ™cy po wejÅ›ciu na rynek nowej limuzyny, zadebiutuje flagowy model serii – Audi S3 Limousine. Jednostka napÄ™dowa 2.0 TFSI generuje w nim moc 221 kW (300 KM) i moment obrotowy 380 Nm. W czterocylindrowym silniku wysokiej mocy, zastosowano najnowoczeÅ›niejsze rozwiÄ…zania techniczne zwiÄ…zane z efektywnoÅ›ciÄ… – podwójny wtrysk, kolektor wylotowy zintegrowany z gÅ‚owicÄ… silnika, system zmiennych faz rozrzÄ…du Audi valvelift i system zarzÄ…dzania temperaturÄ… z moduÅ‚em zaworów obrotowych.

Audi S3 Limousine z przekÅ‚adniÄ… automatycznÄ… S tronic rozpÄ™dza siÄ™ od zera do 100 km/h w 4,9 sekundy, a w poÅ‚Ä…czeniu z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów w 5,3 sekundy. PrÄ™dkość maksymalnÄ… ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

Czterocylindrowy silnik turbo zużywa średnio tylko 6,9 lub 7,0 l paliwa na 100 km (ze skrzynią S tronic lub z przekładnią manualną). Emituje przy tym 159 lub 162 g CO2 na km. W układzie napędowym quattro, szybko reagujące sprzęgło wielopłytkowe rozdziela siły napędowe pomiędzy przednią i tylną oś (wstępne dane).

Zastosowane tu zawieszenie sprawia, że karoseriÄ™ Audi S3 Limousine zawieszono o 25 mm niżej, niż w konwencjonalnym modelu. Za 18-calowymi koÅ‚ami, w które pojazd wyposaża siÄ™ seryjnie, pracujÄ… olbrzymie hamulce. Przednie tarcze majÄ… Å›rednicÄ™ 340 mm. Progresywne wspomaganie kierownicy z napÄ™dem elektrycznym różnicuje przeÅ‚ożenie na poÅ›rednie przy Å›rodkowym poÅ‚ożeniu kierownicy i bardziej bezpoÅ›rednie przy dużym skrÄ™cie kóÅ‚. System wyboru dynamiki jazdy Audi drive select jest elementem wyposażenia seryjnego, a elektromagnetyczny system kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, bÄ™dzie dostÄ™pny opcjonalnie.

Topowa wersja S3 Limousne charakteryzuje siÄ™ także zmodyfikowanym wyglÄ…dem zderzaków, osÅ‚ony chÅ‚odnicy Singleframe, wlotów powietrza, obudowy lusterek bocznych, progów i tylnego spojlera. W strefie dyfuzora znajdujÄ… siÄ™ cztery owalne koÅ„cówki rur ukÅ‚adu wydechowego, zaopatrzone w chromowane osÅ‚ony.
We wnÄ™trzu Audi S3 Limousine znajdziemy sportowe siedzenia (opcjonalnie siedzenia sportowe S), wskaźniki instrumentów z szarymi tarczami, a także czarne, trójwymiarowe listwy dekoracyjne.