Łącznie, sprzedaż Audi od stycznia wzrosła o 10,1 procent i wyniosła około 1 444 900 wprowadzonych na rynek samochodów. Do wzrostu w październiku przyczyniły się trzy największe rynki, na których zanotowano dwucyfrowe wskaźniki: Chiny — plus 17 procent, USA — plus 16,5 procent i Wielka Brytania — plus 22,1 procent.

„Udany początek ostatniego kwartału jasno wskazuje, że Audi w całym roku 2014 osiągnie świetne wyniki” – powiedział Luca de Meo, szef sprzedaży Audi AG. „Szczególnie nas cieszy, że sprzedaż rośnie we wszystkich regionach świata i że również w Europie sprzedajemy teraz więcej samochodów niż kiedykolwiek.“

Podczas gdy cały rynek europejski znajdował się poniżej poziomu sprzed kryzysu, od stycznia do października tego roku Audi sprzedało tu blisko 655 100  samochodów i odnotowało kolejny rekord. W ubiegłym miesiącu cztery pierścienie wprowadziły na europejski rynek prawie 65 100 pojazdów, tj. o 5,4 procent więcej niż w październiku 2013 r. Do wzrostu sprzedaży w tym regionie przyczynił się zwłaszcza doskonale sprzedający się SUV Q5. Do rąk kierowców oddano o 22,6 procent więcej egzemplarzy tego modelu. Świadczy to o wyraźnie zwiększonym popycie. Wśród dużych europejskich rynków zwiększenie sprzedaży zanotowano przede wszystkim w: Belgii (+11,9%, 2725 aut), Hiszpanii (+21,3%, 3139 samochodów) i ponownie w Wielkiej Brytanii, gdzie popyt wzrósł o 22,1 procent do 12 721 pojazdów. Na niemieckim rynku Audi, sprzedając od początku roku 220 948 pojazdów, zanotowało wzrost o 3,5 procent, zamykając październik takim samym wynikiem jak rok wcześniej (+0,5%, 22 905 aut). W Polsce w październiku sprzedano 573 egzemplarze Audi, podobnie jak w Niemczech o 0,5 procenta więcej niż rok wcześniej. Od początku roku na polski rynek trafiły 5654 auta z Ingolstadt i Neckarsulm, o 25,7 procent więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Wobec trudnej sytuacji ogólnej na tamtejszym rynku, w Rosji zanotowano spadek sprzedaży o 15,8 procent w porównaniu do października roku ubiegłego. Pomimo spadku sprzedaży o 5,8 procent (28 348 egzemplarzy) licząc od początku roku, można stwierdzić, że sytuacja Audi w Rosji była znacznie stabilniejsza niż całego rosyjskiego rynku.

W minionych miesiącach swój potencjał sprzedażowy wzmocniły za to wyraźnie średnie rynki zbytu na wszystkich kontynentach. Trend ten napędzały przede wszystkim  Japonia (+14,9%, 1976 aut), Australia (+27,0%, 1627 samochodów) i Kanada (+28,1%, 2497 egzemplarzy). Na wszystkich tych rynkach pojazd marki Audi kupiło prawie dwa razy tyle klientów co pięć lat temu.

W Turcji sprzedaż samochodów z czterema pierścieniami na masce w tym samym okresie prawie się potroiła. Październik 2014 (1453 sprzedanych aut) był nad Bosforem lepszy o 35,7 procent niż październik 2013. Wysokie tempo wzrostu Audi zanotowało także w Brazylii (+84,5%, 1201 pojazdów). Licząc od początku roku, sprzedaż wzrosła tu dwukrotnie, do 10 866 samochodów.

Wśród dużych rynków zbytu koncernu Audi, w październiku prym wiodła Ameryka Północna: plus 17,3 procent, 18 595 sprzedanych samochodów. W samych tylko Stanach Zjednoczonych sprzedano 15 150 samochodów, o 16,5 procent więcej niż przed rokiem. Lokomotywą sprzedaży Audi of America był luksusowy SUV Q7 oraz kompaktowe modele A3 i Q3. Audi AG wzmocniło swą pozycję w segmencie samochodów kompaktowych premium także w Chinach. Koncern w ubiegłym miesiącu kontynuował w Państwie Środka swój dwucyfrowy wzrost – sprzedaż zwiększyła się tu niezależnie od modelu o 17 procent i wyniosła 48 108 egzemplarzy.

Do doskonałych wyników sprzedaży na całym świecie, obok modeli A3 i Q3 dostępnych obecnie na wszystkich dużych rynkach, przyczyniła się także dobra sprzedaż SUV-a klasy średniej – Audi Q5. Blisko 22 100 klientów, o 11,4 procent więcej niż w październiku 2013, odebrało kluczyki do swojego nowego Audi Q5. Od premiery pod koniec 2008 roku, sprzedaż tego modelu systematycznie rośnie, a od roku 2009 jest to nieprzerwanie numer jeden w tym segmencie rynkowym. Pod koniec października na pierwszych rynkach europejskich zadebiutowało nowe Audi TT. Łącznie z przedstawicielami obu pierwszych generacji tej ikony stylistyki, od 1998 roku koncern z Ingolstadt sprzedał łącznie już ponad 510 tysięcy sztuk wszystkich wariantów tego modelu.