SzczegóÅ‚y eksperymentu o nazwie Handle on Mobility zostaÅ‚y ujawnione dziÅ› podczas targów Mobile World Congress w Barcelonie. To najnowszy projekt z zakresu mobilnoÅ›ci, który Ford ogÅ‚osiÅ‚ w tym roku na caÅ‚ym Å›wiecie w ramach planu Ford Smart Mobility, majÄ…cego na celu zmianÄ™ sposobu funkcjonowania nowoczesnego Å›wiata za sprawÄ… innowacji z zakresu Å‚Ä…cznoÅ›ci, mobilnoÅ›ci, samochodów autonomicznych, satysfakcji klientów oraz przetwarzania dużych zbiorów danych.

Eksperymenty prowadzone przez Forda pomogÄ… przetestować zagadnienia zwiÄ…zane z transportem, aby zaoferować klientom wyższÄ… jakość obsÅ‚ugi, bardziej wszechstronne i przyjazne użytkownikowi modele oraz nowy rodzaj wspóÅ‚pracy spoÅ‚ecznej, który przyniesie korzyÅ›ci wszystkim klientom.

„Zmiana sposobu, w jaki myÅ›limy, wspóÅ‚pracujemy i zachowujemy siÄ™ bÄ™dzie podstawÄ… do zapewnienia swobody przemieszczania siÄ™ spoÅ‚eczeÅ„stwa i gospodarki,” powiedziaÅ‚a Barb Samardzich, dyrektor zarzÄ…dzajÄ…ca, Ford of Europe. „Plan Ford Smart Mobility potwierdza nasze dążenie do wprowadzania innowacji i skupia siÄ™ gÅ‚ównie na opracowaniu inteligentnych systemów transportu, które przejmÄ… na siebie obowiÄ…zki zwiÄ…zane z planowaniem podróży i podniosÄ… jakość życia ludzi w dużych miastach.”

GÄ™sty ruch uliczny oraz wydÅ‚użajÄ…cy siÄ™ czas dojazdu do pracy to jedne z wielu problemów, które majÄ… znaczÄ…cy wpÅ‚yw na sytuacjÄ™ ekonomicznÄ… i spoÅ‚ecznÄ… w metropoliach. Zdaniem Komisji Europejskiej, zatory uliczne w krajach Unii Europejskiej kosztujÄ… okoÅ‚o 100 miliardów euro rocznie*. Z badania przeprowadzonego przez brytyjskie biuro zajmujÄ…ce siÄ™ zbieraniem informacji statystycznych na poziomie narodowym Office of National Statistics wynika, że każda dodatkowa minuta przeznaczona na dojazd do pracy wzmaga niepokój i negatywnie wpÅ‚ywa na poczucie zadowolenia i komfortu wÅ›ród podróżujÄ…cych.**

Handle on Mobility.

Eksperyment Handle on Mobility rozszerza zakres rozwiÄ…zaÅ„ z dziedziny transportu w celu stworzenia modelu skomunikowanej podróży, która jest bardziej wydajna, bezpieczna, zdrowsza i mniej stresujÄ…ca.

W pierwszej fazie eksperymentu, Ford poprosiÅ‚ swoich pracowników z caÅ‚ego Å›wiata o stworzenie projektów rowerów elektrycznych. Prototypy MoDe:Me i MoDe:Pro zaprezentowane podczas targów Mobile World Congress to jedne z najlepszych prac z ponad 100 zÅ‚ożonych propozycji.

Oba rowery elektryczne zostaÅ‚y wyposażone w 200-watowy silnik oraz akumulator o pojemnoÅ›ci 9 amperogodzin, który wspiera napÄ™d na pedaÅ‚y do prÄ™dkoÅ›ci 25 km/h. Prototypowe rowery oferujÄ… rozwiÄ…zania inspirowane branżą motoryzacyjnÄ…, jak na przykÅ‚ad skierowany do tyÅ‚u czujnik ultradźwiÄ™kowy. Czujnik tworzy podstawÄ™ systemu ostrzegania, który ostrzega rowerzystÄ™ w momencie, gdy wyprzedza go inny pojazd poprzez wprawianie kierownicy
w wibracje. System ostrzega również innych użytkowników drogi o obecnoÅ›ci roweru elektrycznego poprzez wÅ‚Ä…czenie Å›wiateÅ‚ na kierownicy.

Rowery, które można z Å‚atwoÅ›ciÄ… przewieźć na pokÅ‚adzie modeli Forda, speÅ‚niajÄ… potrzeby różnych użytkowników:

·           Rower elektryczny MoDe:Me – zbudowany przy wspóÅ‚pracy firmy Dahon – jest przeznaczony dla osób dojeżdżajÄ…cych do pracy w mieÅ›cie, umożliwiajÄ…c im Å‚atwy przejazd przez zatÅ‚oczone ulice. Rower posiada system Å‚atwego skÅ‚adania, dziÄ™ki czemu użytkownik może zaparkować swoje auto na przedmieÅ›ciach, zabrać ze sobÄ… rower na pokÅ‚ad komunikacji miejskiej i dojechać do centrum, a nastÄ™pnie dojechać rowerem do miejsca docelowego.

·           Rower elektryczny MoDe:Pro– zbudowany przez zespóÅ‚ Forda – jest przeznaczony do wykorzystania w celach komercyjnych przez kurierów oraz firmy Å›wiadczÄ…ce klientom usÅ‚ugi zwiÄ…zane z dostawÄ… towarów. Rower mieÅ›ci siÄ™ w samochodach użytkowych, takich jak Ford Transit Connect, które mogÄ… peÅ‚nić rolÄ™ samochodu wsparcia i mogÄ… zostać poÅ‚Ä…czone z wiÄ™cej, niż jednym rowerem elektrycznym.

Prototypy MoDe:Me i MoDe:Pro wspóÅ‚pracujÄ… z prototypowÄ… aplikacjÄ… o nazwie MoDe:Link, która jest kompatybilna z iPhonem 6. Informacje dostarczane przez aplikacjÄ™ w czasie rzeczywistym oferujÄ…:

·         NawigacjÄ™: Wibracje uchwytów kierownicy sygnalizujÄ… rowerzyÅ›cie moment, w którym musi skrÄ™cić. Kierunkowskazy wÅ‚Ä…czajÄ… siÄ™ automatycznie ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa. Aplikacja identyfikuje trasy rowerowe, niebezpieczeÅ„stwa i ostrzeżenia, a także wykrywa
i komunikuje siÄ™ z innymi pojazdami.

·         NawigacjÄ™ multimodalnÄ… i inteligentne planowanie trasy: Zintegrowanie funkcji planowania trasy z sieciÄ… transportu osobistego i publicznego, co umożliwi filtrowanie wyników wedÅ‚ug kosztów, czasu i liczby kilometrów przejechanych na rowerze. Mapy zawierajÄ… informacje
o pogodzie, cenach parkingów i lokalizacji stacji Å‚adowania.

·         Szybkość i komfort: Wsparcie napÄ™du na pedaÅ‚y silnikiem elektrycznym może zostać dostosowane do zakresu tÄ™tna rowerzysty; tryb No Sweat ogranicza konieczność pedaÅ‚owania, dziÄ™ki czemu użytkownik dojeżdża do celu zrelaksowany.

·         Kompatybilność z systemem SYNC: W momencie, gdy rower elektryczny znajduje siÄ™ wewnÄ…trz samochodu i jest Å‚adowany, opracowany przez Forda system SYNC wyÅ›wietla aplikacjÄ™ na ekranie pokÅ‚adowym.

Po wprowadzeniu przez użytkownika punktu docelowego, aplikacja MoDe:Link wyÅ›wietla możliwe trasy, a nastÄ™pnie prowadzi do celu, podajÄ…c na bieżąco informacje o kolejnych etapach podróży. Może to oznaczać konieczność dojechania do stacji kolejowej, umieszczenia roweru w pociÄ…gu, a po dojechaniu do odpowiedniej stacji wykorzystanie roweru do dotarcia do celu. Aplikacja potrafi też zmodyfikować zaplanowanÄ… trasÄ™ w razie nieprzewidzianych wydarzeÅ„. Na przykÅ‚ad w momencie odwoÅ‚ania usÅ‚ugi przewozu kolejowego, aplikacja zasugeruje skorzystanie z samochodu.

„Istnieje wiele sposobów na poruszanie siÄ™ po mieÅ›cie, jednak chodzi o to, aby je wszystkie ze sobÄ… poÅ‚Ä…czyć,” powiedziaÅ‚ Ken Washington, wiceprezes, Ford Research and Advanced Engineering. „Możliwość swobodnego wykorzystywania samochodów, autobusów, pociÄ…gów i rowerów elektrycznych oraz reagowania na zmieniajÄ…cÄ… siÄ™ sytuacjÄ™ drogowÄ… zapewni osobom dojeżdżajÄ…cym do pracy oraz firmom Å›wiadczÄ…cym usÅ‚ugi w mieÅ›cie nowÄ… jakość przemieszczania siÄ™.”

Eksperyment Info Cycle.

Podczas targów Mobile World Congress Ford prezentuje po raz pierwszy w Europie eksperyment Info Cycle. Jest to inicjatywa badawcza typu open-source, majÄ…ca na celu zebranie informacji na temat wykorzystywania rowerów w różnych częściach miasta. Projekt pomoże lepiej poznać warunki, w jakich eksploatowane sÄ… rowery i podniesie bezpieczeÅ„stwo rowerzystów, jak również przyczyni siÄ™ do opracowania systemów oferujÄ…cych dokÅ‚adniejsze mapy i możliwość inteligentnego planowania tras. W tym celu specjalne czujniki umieszczone na ramie roweru bÄ™dÄ… gromadziÅ‚y dane dotyczÄ…ce prÄ™dkoÅ›ci obrotowej kóÅ‚, przyspieszenia, pogody oraz wysokoÅ›ci.

Globalne eksperymenty z zakresu mobilności.

Podczas targów Consumer Electronic Show, które odbyÅ‚y siÄ™ w styczniu 2015 roku, Ford poinformowaÅ‚ o rozpoczÄ™ciu na caÅ‚ym Å›wiecie 25 eksperymentów z dziedziny mobilnoÅ›ci, z których każdy zostaÅ‚ skonstruowany tak, aby przewidzieć przyszÅ‚e potrzeby i wymagania klientów dotyczÄ…ce transportu. Obecnie eksperymenty sÄ… prowadzone w Europie, Ameryce PóÅ‚nocnej, Azji, Afryce i Ameryce PoÅ‚udniowej. Poniżej peÅ‚na lista eksperymentów:

·           Big Data Drive: Dearborn, Michigan

·           Fleet Insights: Stany Zjednoczone

·           Data Driven Insurance: Londyn

·           Remote Repositioning: Atlanta

·           City Driving On-Demand: Londyn

·           Dynamic Social Shuttle: Nowy Jork, Londyn

·           Car Swap: Dearborn, Michigan

·           Ford Carsharing: Niemcy

·           Share-Car: Bangalore, Indie

·           Rapid Recharge & Share: Dearborn, Michigan

·           Data Driven Healthcare: Gambia, Afryka Zachodnia

·           Parking Spotter: Atlanta

·           Info Cycle: Palo Alto, Kalifornia

·           Painless Parking: Londyn

Kolejne globalne eksperymenty obejmujÄ… seriÄ™ Innovate Mobility Challenge Series. Ford zaprosiÅ‚ innowatorów i deweloperów z caÅ‚ego Å›wiata do zaproponowania konkretnych rozwiÄ…zaÅ„ problemów z zakresu mobilnoÅ›ci w Anglii, Portugalii, Ameryce PóÅ‚nocnej, Ameryce PoÅ‚udniowej, Afryce, Indiach, Chinach i Australii. Zadania polegaÅ‚y na stworzeniu rozwiÄ…zaÅ„ umożliwiajÄ…cych kierowcom odnajdywanie parkingów w mieÅ›cie, Å‚atwiejsze odnajdywanie drogi w zatÅ‚oczonych miastach oraz wykorzystywanie nawigacji i innych narzÄ™dzi, aby pomóc użytkownikom w uzyskaniu dostÄ™pu do opieki medycznej w odlegÅ‚ych miejscach.

W ubiegÅ‚ym miesiÄ…cu, podczas miÄ™dzynarodowego sympozjum International CAR Symposium w Bochum w Niemczech, prezes i dyrektor zarzÄ…dzajÄ…cy Ford Motor Company,  Mark Fields ogÅ‚osiÅ‚ również, iż Ford weźmie udziaÅ‚ w nastÄ™pujÄ…cych inicjatywach:

·         Personal Mobility Innovation Experience: Najnowszy projekt ma na celu identyfikacjÄ™ elementów, technologii, usÅ‚ug i rozwiÄ…zaÅ„, które pozwolÄ… Fordowi speÅ‚nić zróżnicowane wymagania i oczekiwania klientów z zakresu osobistej mobilnoÅ›ci, a także stawić czoÅ‚a wyzwaniom spoÅ‚ecznym, takim jak zagÄ™szczenie ruchu czy ochrona Å›rodowiska. Partnerstwo naukowo-badawcze pomiÄ™dzy Fordem i Europejskim Centrum BadaÅ„
i Innowacji w niemieckim Akwizgranie oraz Instytutem Innowacji i Technologii przy Uniwersytecie RWTH Akwizgranie przeanalizuje przykÅ‚adowe firmy Apple i Amazon, które z dostarczycieli pojedynczych produktów i usÅ‚ug staÅ‚y siÄ™ noÅ›nikiem caÅ‚ego ekosystemu platform i usÅ‚ug hardware’owych i software’owych. Projekt ma na celu identyfikacjÄ™ sposobu, w jaki takie podejÅ›cie może przyczynić siÄ™ do spotÄ™gowania wrażeÅ„ wynikajÄ…cych z użytkowania samochodu, a także stworzenie nowego podejÅ›cia do kwestii wspóÅ‚dzielenia pojazdów i personalizacji rozwiÄ…zaÅ„ mobilnych oraz tworzenia innowacyjnych usÅ‚ug i nowych możliwoÅ›ci biznesowych.

·         UK Autodrive: Ford wspiera również inicjatywÄ™ badajÄ…cÄ… możliwość zintegrowania samochodów autonomicznych i skomunikowanych w życiu codziennym. Firma dostarczy również dwa prototypy aut z systemem komunikacji pomiÄ™dzy pojazdami (V2V), które pomogÄ… przetestować innowacyjny system transportu publicznego.

„W Fordzie wprowadzamy innowacje we wszystkich naszych dziaÅ‚aniach biznesowych i jesteÅ›my otwarci na oferowanie inteligentnych rozwiÄ…zaÅ„ usprawniajÄ…cych mobilność na Å›wiecie,” powiedziaÅ‚a Samardzich. „Nasze zaangażowanie wykracza daleko poza kwestiÄ™ pojazdów i obejmuje inwestycje w szereg projektów i eksperymentów z zakresu mobilnoÅ›ci. Realizowane projekty badawcze pozwalajÄ… nam sprawdzać dziaÅ‚anie wielu różnych systemów
i opracowywać bardziej inteligentne i skomunikowane rozwiÄ…zania mobilne.”

* “Clean Transport, Urban Transport,” ze strony Komisji Europejskiej dotyczÄ…cej mobilnoÅ›ci w mieÅ›cie i transportu: http://ec.europa.eu/transport/themes/urban/urban_mobility/index_en.htm

** “Does Commuting Affect Well-being?” Office of National Statistics: http://www.ons.gov.uk/ons/rel/wellbeing/measuring-national-well-being/commuting-and-personal-well-being--2014/sty-commuting-and-well-being.html