Po rynkowym debiucie w 2003 roku, w listopadzie roku 2006 przeprowadzono głęboki face lifting Tourana; do wyposażenia wprowadzono pierwszy system asystujący umożliwiający częściowo automatyczne parkowanie – „Park Assist”. W 2010 roku Touran zyskał nową stylistykę aut Volkswagena i po raz kolejny wprowadzono nowe rozwiązania techniczne; do tego czasu sprzedano 1,13 miliona egzemplarzy kompaktowego vana. 

Gdy do klientów trafiło już 1,9 miliona aut, w lutym 2015 roku Volkswagen  – przedstawił Tourana zupełnie nowej generacji. Po raz pierwszy model ten skonstruowano w oparciu o modułową platformę MQB. Nowe auto było o 130 mm dłuższe i o 62 kg lżejsze od swojego poprzednika. Samochód wyposażono w wiele nowoczesnych systemów asystujących. Osiągnięto takze nowy, jeszcze wyższy poziom w dziedzinie systemów łączności. Za pośrednictwem opcjonalnego „Car-Net Cam-Connect” wyposażonego w kamerę, rodzice mogą na ekranie systemu multimedialnego obserwować dzieci siedzące na kanapie z tyłu. System elektronicznego wzmacniania głosu to kolejne przydatne urządzenie oferowane w ramach opcji do rodzinnego vana – głosy pasażerów zostają wzmocnione przez mikrofon, a następnie są emitowane przez wbudowane głośniki. Dzięki temu osoby siedzące w różnych rzędach foteli bardzo dobrze się słyszą. 

Poza tym współczesny Touran trzeciej generacji ma jeden z większych bagażników wśród kompaktowych vanów (834 litry przy pięciu osobach na pokładzie), system mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX na tylnych fotelach oraz trzystrefową klimatyzację automatyczną („Climatronic” – seryjna w wersji wyposażenia Highline). Van Volkwagena jest więc dzisiaj jednym z najlepiej przemyślanych samochodów rodzinnych na naszym rynku.