Leszek Kempiński o nowym Audi A4

Felietony, rozmowy

Dodano: 2012-04-04 Wyświetlono: 8860 razy

Rozmawiamy z Leszkiem Kempińskim, Kierownikiem PR Audi.

foto © Audi

- Stylistyka nowego Audi A4 jest dość zachowawcza. Czy to ukłon w stronę klientów tego segmentu, którzy niechętnie zmieniają przyzwyczajenia i są bardzo lojalni w stosunku do danej marki? Jeśli tak, to co z pozyskiwaniem nowych klientów?

A4 jest jednym z najczęściej kupowanych modeli marki Audi. Oznacza to, że stylistyka wraz z całą koncepcją nadwozia i wykorzystywanymi w tym segmencie rozwiązaniami technicznymi spełniają bardzo dobrze oczekiwania klientów. Dla osób oczekujących bardziej agresywnej stylistyki Audi oferuje pakiety S line, które pozwalają wyraźnie zindywidualizować samochód i zmienić jego wygląd zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny.

- Samochód jest naszpikowany elektroniką wspomagającą kierowcę, systemami informacyjno-rozrywkowymi. Czy nie uważa Pan że takie „odhumanizowanie” wpływa ujemnie na sportowy charakter marki?

Wyposażenie samochodu w szereg rozwiązań technicznych wspomagających kierowcę w trakcie jazdy powoduje, że podróżowanie w każdym momencie może być łatwiejsze i przede wszystkim bezpieczniejsze. Systemy te nie ograniczają jednak przyjemności z jazdy, gdyż to zawsze kierowca decyduje o wykorzystaniu poszczególnych rozwiązań.

- Aż sześć wariantów silnika 2.0 TDI (120, 136, 143, 163, 177 KM). Dlaczego aż tyle? Czym są między nimi aż tak istotne różnice?

Oferta silnikowa dla modelu A4 jest bardzo szeroka. Dzięki temu doskonale odpowiada na potrzeby klientów z różnych segmentów. Szczególnego znaczenia nabiera to w przypadku sprzedaży samochodów przedsiębiorstwom, które zazwyczaj posiadają liczbowo określone warunki zakupu samochodów dla swoich pracowników.

- Dlaczego przekładnia S tronic oferowana w Audi A4 jest dostępna wyłącznie w połączeniu z napędem quattro i mocnymi silnikami? Dwusprzęgłowa skrzynia biegów jest przecież łączona ze słabszymi jednostkami w innych samochodach Grupy VW, a klienci chętnie zamawiają właśnie takie konfiguracje.

Jest to rozwiązanie, które gwarantuje najlepsze szeroko rozumiane parametry techniczne podczas eksploatacji.

- Co oprócz bogatej gamy jednostek napędowych i ekskluzywnego wyposażenia będzie największym atutem Audi A4 na polskim rynku?

Rodzina A4 jest szczególnie duża. Obejmuje obecnie pięć wersji nadwozia: limuzynę, avant (kombi), allroad quattro, S4 i S4 Avant. Liczne możliwości swobodnego kompletowania wyposażenia oraz bogata oferta jednostek napędowych są kluczami do sukcesu rynkowego tego modelu.

- Czy planują Państwo atrakcyjny „pakiet polski” (np. dodatkowe wyposażenie w atrakcyjnej cenie) z okazji wprowadzenia nowego modelu do sprzedaży?

Oferta Prime Line jest atrakcyjną propozycją dla klientów chcących bardzo korzystnie zakupić samochód. Dodatkowo na wzrost atrakcyjności tej oferty wpływa finansowanie Audi Finance w postaci leasingu 103% czy kredytu 50/50.

- Jakie są oczekiwania związane ze sprzedażą w Polsce i kto jest głównym odbiorcą tego modelu?

Nabywcami Audi A4 są przedstawiciele różnych grup. Zarówno osoby indywidualne, jak i przedsiębiorstwa.

Źródło: Mototarget.pl

Bank prasowy: www.audi.press-bank.pl

Inne artykuły

	» A jednak się kręci	�roda, 2018-03-07
	Hakan Samuelsson, prezes i dyrektor generalny Volvo Car Group, został wyróżniony nagrodą "Światowa Osobowość Branży Motoryzacyjnej Roku 2018" przez dziennikarzy motoryzacyjnych z całego świata, przyznających nagrody World Car Awards. więcej »
	» A imię jego… Kona	Czwartek, 2017-06-08
	Wkrótce zostanie oficjalnie zaprezentowany subkompaktowy Hyundai Kona. Brzmi to w naszym języku odrobinę niefortunnie, podobnie jak po rosyjsku Maserati Ghibli (гибли – ginęli, polegli). Czy źle kojarząca się nazwa może zagrozić sprzedaży modelu na jakimś rynku? więcej »
	» Czy samochody będą moralne? Czy politycy są moralni?	�roda, 2017-06-07
	No i Bill Ford dotknął najbardziej czułego punktu w złożonym problemie autonomii pojazdów. Koszty stworzenia tzw auta bez kierowcy to pikuś, postęp już się odbywa, ośrodki badawczo-rozwojowe pracują pełną parą. Problem pojawia się, kiedy zadamy sobie jedno pytanie. Czy auta będą moralne? więcej »
	» A imię jego… Kona	�roda, 2017-06-07
	Wkrótce zostanie oficjalnie zaprezentowany subkompaktowy Hyundai Kona. Brzmi to w naszym języku odrobinę niefortunnie, podobnie jak po rosyjsku Maserati Ghibli (гибли – ginęli, polegli). Czy źle kojarząca się nazwa może zagrozić sprzedaży modelu na jakimś rynku? więcej »
	» To nie ty wygrywasz w Le Mans, to Le Mans pozwala tobie zwyciężyć	Czwartek, 2017-04-20
	O przygotowaniach do walki o najwyższe trofea opowiada Rob Leupen, szef zespołu i wiceprezes Toyota Motorsport GmbH. więcej »
	» Ted Klaus zdradza kulisy powstania nowej Hondy NSX	Wtorek, 2016-07-12
	Podczas gdy pierwsza grupa europejskich dziennikarzy miała możliwość przetestowania modelu NSX w Portugalii, główny szef projektu Ted Klaus zdradził szczegóły powstawania tego auta, jego filozofii oraz znaczenia dla marki Honda. więcej »
	» Rozmawiamy z Jackiem Chrzanowskim, współtwórcą projektu Syrma	Pi�tek, 2016-02-12
	Model Syrma, który powstał w zespole projektantów kierowanym przez stylistę z polski, absolwenta łódzkiej ASP, wzbudzał w Genewie wielkie emocje. więcej »
	» Ford GT to zapowiedź zmian w projektowaniu wnętrz – mówi Adam Bazydło	Czwartek, 2016-01-28
	Rozmowa z Adamem Bazydło, szefem działu projektowania strategicznego wnętrz w Fordzie ukazała się w aplikacji na urządzenia mobilne Moto Tabu. więcej »
	» Rozmawiamy z Joelem Piaskowskim, szefem biura designu Ford of Europe	Sobota, 2015-11-07
	...o globalnych projektach Forda, centrum stylistycznym Merkenich, przyszłości motoryzacji, karierze zawodowej i polskich korzeniach. więcej »
	» Nowa jakość premium w sieci Forda - rozmawiamy z Adamem Kołodziejczykiem, dyrektorem generalnym Ford Polska	Pi�tek, 2015-05-15
	więcej »
	» Rozmawiamy z Joergiem Woehrmannem, managerem projektu Ford C-MAX	Poniedzia�ek, 2015-05-11
	Podczas międzynarodowej prezentacji nowych Fordów C-MAX i Grand C-MAX, poprosiliśmy managera projektu Ford C-MAX o przybliżenie najważniejszych cech nowego modelu. więcej »
	» Rozmawiamy z Mateuszem Lisowskim - kierowcą wyścigowym, zwycięzcą Silver Cup serii Blancpain Sprint	�roda, 2014-10-29
	Mateusz Lisowski to jeden z najbardziej utalentowanych polskich kierowców sportów motorowych. Obecnie z dużym powodzeniem startuje za kierownicą Audi R8 LMS w pucharze Silver Cup (kierowcy do lat 25) serii wyścigów Blancplain Sprint Series. więcej »
	» Paryż ciągle wart mszy - migawki z Mondial de l’Automobile	Wtorek, 2014-10-07
	Jak co dwa lata pojawia się wątpliwość, czy warto tłuc się samolotem lub samochodem do Paryża, aby w tłumie dziennikarzy uczestniczyć w Mondial de l‘Automobile w czasach, kiedy większość konferencji transmitowana jest w Internecie, a premierowe modele znane są ze zdjęć od tygodni? więcej »
	» O ożywieniu, planach i premierach - rozmawiamy z Wojciechem Mieczkowskim - dyrektorem generalnym General Motors Poland	Pi�tek, 2014-05-16
	Notujemy wzrosty praktycznie na każdym modelu. Corsa jest obecnie najbardziej popularnym samochodem w segmencie klientów indywidualnych w Polsce, a Insignia została liderem swojego segmentu w kwietniu. Coraz większą popularnością cieszą się także samochody dostawcze Opla. Ich sprzedaż wzrosła o ponad 50% w stosunku do zeszłego roku. więcej »
	» Pięć premier, czyli „go further” - rozmawiamy z Mariuszem Jasińskim - dyrektorem komunikacji i PR w Ford Polska	Czwartek, 2014-03-13
	Podczas 84 genewskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego zapytaliśmy dyrektora komunikacji Ford Polska o plany firmy na rok 2014. więcej »
	» Jak Audi pokonało diabła - rozmawiamy z Leszkiem Kempińskim kierownikiem PR marki Audi	Czwartek, 2014-01-30
	Są firmy obdarzone przez założycieli instynktem przetrwania i rynkową bojowością. Nawet kryzys wykorzystują umiejętnie jako szansę na wspinanie się w rankingach, bo walkę o pieniądze mają w genach. O menadżerach takich firm mówi się, że potrafią wejść w obrotowe drzwi banku jako ostatni, aby już w środku wyjść z nich jako pierwsi. więcej »
	» Japońskie DNA - o Hondzie Civic Tourer mówi Shaun Stevens, lider projektu Civic Tourer	Wtorek, 2013-12-31
	Civic Tourer to kolejny model po SUV-ie CR-V, który został zaprojektowany głównie z myślą o wymaganiach europejskich klientów. więcej »
	» Człowiek i emocje, potem technologia	Czwartek, 2013-11-28
	Jest jedna firma motoryzacyjna, która od ponad dwudziestu lat stawia na rzeczy nieprzeciętnie ładne, nie będące samochodami. Buduje wizerunek marki w kontekście skojarzeń piękna i artystycznych kreacji. więcej »
	» Skoda Rapid: historia i przyszłość - mówi David Haidniger	�roda, 2013-10-16
	O Skodzie Rapid Spaceback opowiada David Haidniger, Product and Technology Communications Specialist. więcej »
	» Universal soldier - czy tylko na czas kryzysu?	Poniedzia�ek, 2013-09-23
	Przyszło nam żyć w trudnych ale ciekawych czasach, kryzys wymógł na światowych koncernach globalne oszczędności i produkcję globalnych modeli. więcej »

[1]23
Wyświetlane: 0 - 20 z 54 rekordów

» Honda Motor Europe